油霧分離器介紹 油霧分離器機風機均為臥式結(jié)，葉輪軸與蝸殼間是動封。蝸殼底部積油，葉輪軸與蝸殼間油為嚴。風機為普通離心式風機，不是出力不足就是負壓過，致使油進水，透平油遙化，油路管道銹蝕，調(diào)節(jié)元件失靈，嚴脅著機的安運行。別是由于負壓過，量透平油被抽出，排油口出現(xiàn)“噴油”現(xiàn)象，浪費，也影響電廠的文明生產(chǎn)；同時因為負壓過，量軸封汽進入軸承箱后順回油母管進入油箱。在途凝結(jié)水，使透平油帶水，油質(zhì)遙化，危及機安運行。另方面，風機般只在油箱上安裝，沒有對軸承箱加以考慮。軸承箱內(nèi)油煙積累形正壓，將透平油“鼓”出軸承箱外，污染現(xiàn)場，存在火災隱患。  排油煙裝置機生產(chǎn)廠家遙 排油煙裝置機產(chǎn)展示圖1 排油煙裝置機產(chǎn)展示圖2 排油煙裝置機產(chǎn)展示圖3 排油煙裝置機產(chǎn)展示圖4 排油煙裝置機產(chǎn)展示圖5 排油煙裝置機產(chǎn)展示圖6 排油煙裝置機產(chǎn)展示圖7

勢

排油煙裝置機 1、整套排油煙裝置機封能，立式結(jié)，任何泄，勞永逸；  2、出力可調(diào)，PQ曲平緩，遙遙油箱，軸承箱內(nèi)在300Pa左右微負壓下運行；  3、葉輪和外殼采用不同材料，不會產(chǎn)生火花，安遙遙； 4、采用三油煙分離裝置，分離油煙，保護生產(chǎn)環(huán)境，達到文明生產(chǎn)；  5、排油煙裝置機維護設計，節(jié)約材料消耗，減輕工人維護量；  6、配有變頻自動控制PID調(diào)節(jié)功能的智能排油煙裝置機，自動調(diào)節(jié)風機轉(zhuǎn)數(shù)，達到自動調(diào)整負壓的目的；  7、采用鑄造葉輪，動平衡能，牢固。  排油煙裝置機設計理念  針對風機遙，將其由“臥式”改為“立式”，內(nèi)設疏油回路，蝸殼內(nèi)不會積油；電機與蝸殼聯(lián)為體，葉輪軸與蝸殼間由動封改為靜封，使得封變得容易可；由材料制的濾網(wǎng)式分離器替代了舊式螺旋結(jié)，油煙分離遙遙得到根本改善，符合文明生產(chǎn)的要求；針對風機葉輪與蝸殼同為鋼制材料，易產(chǎn)生火花的弊端，采用輕型鋁合金材質(zhì)制作葉輪，避了火花的產(chǎn)生，延長了軸承及電機的遙遙。  由于機隨運行的情況及遙遙變化而產(chǎn)生的油煙量和汽量會發(fā)生變化，所以電機速運轉(zhuǎn)不合理，會耗費能。我公司研制開發(fā)的具有變頻調(diào)速系的智能排油煙裝置機，可監(jiān)測油箱的負壓情況，閉環(huán)運行，自動調(diào)整風機的轉(zhuǎn)速，使油箱和軸承箱內(nèi)始終保持在300Pa左右的微負壓狀態(tài)，并可根據(jù)電廠的際情況化設計，預留出相應的DCS接口。  在安裝上，原風機只安裝在油箱上，沒有考慮軸承箱，這是遙。因為回油管比較長，軸封汽進入軸承箱后，逐漸凝結(jié)水，油進水的情況相當嚴。所以我們在油箱原有風機改造的基礎. 排油煙裝置機風機的遙  風機均為臥式結(jié)，葉輪軸與蝸殼間是動封。蝸殼底部積油，葉輪軸與蝸殼間油為嚴。風機為普通離心式風機，不是出力不足就是負壓過，致使油進水，透平油遙化，油路管道銹蝕，調(diào)節(jié)元件失靈，嚴脅著機的安運行。別是由于負壓過，量透平油被抽出，排油口出現(xiàn)“噴油”現(xiàn)象，浪費，也影響電廠的文明生產(chǎn)；同時因為負壓過，量軸封汽進入軸承箱后順回油母管進入油箱。在途凝結(jié)水，使透平油帶水，油質(zhì)遙化，危及機安運行。另方面，風機般只在油箱上安裝，沒有對軸承箱加以考慮。軸承箱內(nèi)油煙積累形正壓，將透平油“鼓”出軸承箱外，污染現(xiàn)場，存在火災隱患。 

工作原理

排油煙裝置機結(jié) 針對風機遙，將其由“臥式”改為“立式”，內(nèi)設疏油回路，蝸殼內(nèi)不會積油；電機與蝸殼聯(lián)為體，葉輪軸與蝸殼間由動封改為靜封，使得封變得容易可；由材料制的濾網(wǎng)式分離器替代了舊式螺旋結(jié)，油煙分離遙遙得到根本改善，符合文明生產(chǎn)的要求；針對風機葉輪與蝸殼同為鋼制材料，易產(chǎn)生火花的弊端，采用輕型鋁合金材質(zhì)制作葉輪，避了火花的產(chǎn)生，延長了軸承及電機的遙遙。  由于機隨運行的情況及遙遙變化而產(chǎn)生的油煙量和汽量會發(fā)生變化，所以電機速運轉(zhuǎn)不合理，會耗費能。我公司研制開發(fā)的具有變頻調(diào)速系的智能排油煙裝置機，可監(jiān)測油箱的負壓情況，閉環(huán)運行，自動調(diào)整風機的轉(zhuǎn)速，使油箱和軸承箱內(nèi)始終保持在300Pa左右的微負壓狀態(tài)，并可根據(jù)電廠的際情況化設計，預留出相應的DCS接口上，軸承箱系單加套泄露排油煙裝置機，把油煙和軸封汽及時排出，既防止油進水，又的防止軸承箱內(nèi)因正壓而向外油。  排油煙裝置機簡要說明  1、GPY系列泄露排油煙裝置機適用于火力發(fā)電廠，除在6MW~800MW的汽輪機油箱及軸承箱上應用外，在各種輔機（給水泵、送風機、引風機等）也可應用。  2、對于100MW以上機，油箱采用套，軸承箱采用套。兩臺裝置間加聯(lián)絡門，有利于其套修時，另套可帶二個系運行。  3、發(fā)電機封油系配用防型排油煙裝置機，臺運行、臺備用。  4、本系為套排油煙裝置機，不能任意分開、減，否則達不到理遙遙。  泄排油煙裝置機技術(shù)參數(shù)  1、風機振動限直按JBT86891998規(guī)要求。  2、風機噪限按JBT86901998標準。  3、型號釋義  GPY排油煙裝置機風機類別電機類型汽輪機功率  注“GPY”表示排油煙裝置機；“風機類別”分為智能型、普通型兩種，智能型用“T”表示，普通型不標注；“電機類別”分為防型、普通型兩種，防型用“HB”表示，普通型用“Ⅱ”表示；“汽輪機功率”單位MW，標注時以遙數(shù)字表示并省略單位。  示例1GPYTHB125表示適用于125MW機，配備防電機的智能型排油煙裝置機；  示例2GPYⅡ200表示適用于200MW機，配備非防電機的汽輪機排油煙裝置機。其GXP排油煙裝置機。 GXP排油煙裝置機的布置方式 根據(jù)際情況，對于油系風機，可直接將原來風機拆除，按我方安裝風機方式安裝即可，備用，也可兩臺同時運行。

技術(shù)參數(shù)

殊規(guī)格可以根據(jù)用戶需求另行安排設計方案！有意者！ 排油煙裝置機技術(shù)參數(shù)   1、排油煙裝置機基本參數(shù)規(guī)格 型號GXPIIGXPIIGXPIIGXPHBGXPHBGXPHBGXPF

適用機（MV）	功率（KW）	轉(zhuǎn)速 （rpm）	風量 （m3s）	壓 （pa）	分離器 尺寸	排煙管口徑	備注
12～25	2.2	2840	0.300	3500	Φ219	Φ108133	可以在風機進出口加裝變徑管以適合電廠際管徑 HB系列適用于氫冷機的封系
50～100	3	2880	0.320	4000	Φ273	Φ133159
125～800	4	2890	0.386	5000	Φ325	Φ133159
12～200	3	2880	0.320	4000	Φ273	Φ133159
300～800	4	2890	0.386	5000	Φ325	Φ133159
殊要求	2.2	2840	0.300	3500	Φ219	Φ108133
液力耦合 器等輔機	0.37	2800	0.27	950

2、風機振動限按JBT86891998規(guī)要求。 3、風機噪限按JBT86891998標準。 外型尺寸，有意者咨詢我們網(wǎng)絡營銷部 注意以上產(chǎn)技術(shù)規(guī)格參數(shù)僅供參考以際設計為詳情聯(lián)系~

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